НОВОСТИ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ, ЛИЧНОСТИ ЧЕБОКСАР
НОВОСТИ, СОБЫТИЯ, ФАКТЫ, ЛИЧНОСТИ ЧЕБОКСАР
Общество

План транспортной «пятилетки» (2026–2029) Реформа — Реформа — Реформа!

Sheff121

Минтранс планирует запустить 4 новых маршрута, изменить 9 существующих и окончательно ликвидировать 5 популярных автобусов и троллейбусов.

2026 год: Первые звоночки

  • Новые маршруты: С 1 июля запустят № 23 («Мкр. Грушевый — Пос. Энергетиков»), с 1 декабря — № 31 («Пос. Энергетиков — ЗСА»). Также в планах автобус № 28 до Университета, но без конкретных дат.
  • Изменения: Троллейбус № 6 сократят до Мега Молла (минус пр. Тракторостроителей). Маршрутку № 47 продлят до ЗСА.
  • Отмена: Троллейбус № 5 уходит в историю.

2027–2028 годы: Аэропорт и потери

  • В 2027 году троллейбус № 11 станет автобусом и поедет до аэропорта. Троллейбус № 3 продлят внутри Нового города.
  • 30 сентября 2028 года — отмена востребованной маршрутки № 44 («Луч — Финская долина»). Жители Финской долины начинают терять связь с центром.

2029 год: Гранд-финал реформы

Самый болезненный этап, который фактически перекраивает карту города:

  • Изоляция Финской долины: К осени район будет обслуживать всего одна (!) маршрутка № 47. Автобус № 46 перестанет ходить на Юго-Запад, а № 37 перекинут на Гражданскую.
  • Удар по Университету: Автобус № 35 перестанет заезжать в микрорайон Университет, его пустят по Пирогова.
  • Массовые отмены: В течение года закроют маршруты № 20, № 26 и № 45.
  • Слабая компенсация: С 1 июля появится троллейбус № 24 через весь город («Чапаева — Солнечный»), который уже прозвали «экскурсионным» из-за огромного круга.

🗣 Голос улиц: «Тотальная автомобилизация»

Реакция горожан на форумах и в соцсетях предсказуемо негативная. Чебоксарцы видят в реформе не улучшение, а принуждение к покупке личного авто.

«Большинство знакомых планируют покупку авто… На общественном транспорте даже студенты отказываются сопли морозить на остановках», — отмечает один из комментаторов.

Основные претензии жителей:

  • Потеря качества: Жители ЮЗР возмущены отменой автобуса № 46, где водители выдавали билеты и соблюдали график, в пользу «занюханных» маршруток.
  • Логистические тупики: Новые развороты (как у № 35 на Пирогова) грозят создать пробки в и без того активных зонах.
  • Игнорирование соседей: Связь с Новочебоксарском по-прежнему остается за рамками глобальных улучшений.